Возить продукты с костанайских оптовых рынков в Лисаковск стало сложнее. Путепровод в районе ст.Тобол закрыт на ремонт и ездить с 19 января приходится по объездной дороге.

 

 

 

Этот путепровод в народе называют “горбатым” – из-за резкого подъема. Уже в этом году это прозвище станет неактуальным, потому что здесь построят другое сооружение. То, что мосты можно ремонтировать зимой – для Костанайской области не новость. Большой Костанайский мост строили в том числе и в холодное время года. Теперь специалисты капчагайского ТОО “Мостоотряд-25”, которые реконструировали Костанайский мост, трудятся на возведении развязки в районе ст.Тобол. Эта развязка включает в себя строительство 2 путепроводов, а также транспортная развязка протяженностью если все сложить по прямой около 2 км. Сейчас производится демонтаж путепровода, что сопряжено с определенными трудностями – под этим объектом проходят грузовые и пассажирские поезда – параллельно ведутся земляные работы для возведения второго путепровода.

 По словам руководителя обл.филиала национальной компании “КазАвтоЖол”, на объекте осуществляется 5-ступенчатый контроль. Лично он сюда приезжает еженедельно. Кроме того, была нанята специальная инженерная служба, которые за качеством проведения реконструкции следят круглосуточно. А пока водителям приходится ездить по объездной дороге – уже сейчас автомобилистов ее качество не устраивает, а весной и вовсе дорожное полотно просядет – из-за того, что щебенку кладут зимой.

Директор КОФ НК “КазАвтоЖол” Андрей Горват: – «Действительно. И у нас есть опасения. Но технологически земля может отрабатываться и зимой. Чтобы это все было проезжаемо осенью мы предусмотрели, что оставляем запас грунта. Когда паводок пойдет – добавлять грунт еще сверху, чтобы ликвидировать колейность, укатку».

Недовольны водители и протяженностью объездной дороги – 12 км. Но другого варианта, по словам Андрея Горвата, не было.

Директор КОФ НК “КазАвтоЖол” Андрей Горват: – «По поселку не получалось. Я проезжал. Дали несколько предложений. Мы согласовывали с акиматом Тарановского района. Проехать там было невозможно. Самый оптимальный проезд – это тот по которому сейчас мы ездим. Ничего, чтобы хорошее получить можно чуть-чуть пострадать, прочувствовать».

Здесь организована круглосуточная работа и это позволит сдать объект раньше срока. Вообще пустить движение должны были в сентябре, но скорее всего развязку откроют уже к июню.